Узел используется авторами исключительно для подвешивания котелка с кипятком в проходе плацкартного купе поездов дальнего следования.

Сложенную вдвое веревку продевают сквозь ручку котелка и расправляют. Сквозь эту петлю вытягивают середину сдвоенного коренного конца. Во вновь образовавшуюся двойную петлю вставляем ложку, и все затягиваем.

* Т. к. ряд фирм Москвы и С-Петербурга сочли это издание недостаточно серьезным для размещения своей рекламы, на этой странице размещается НАША ШУТКА.